Как правильно чистить фильтр стиральной машины

Кажется, что стиральная машина — это такая себе «рабочая лошадка», которая пашет и пашет без устали. Загрузил бельё, засыпал порошок, нажал кнопку — и готово. Но, как и любая техника, она требует внимания и ухода. И одним из самых недооцененных, но жизненно важных аспектов является чистка фильтров. Поверьте моему многолетнему опыту, который начался ещё с первых «автоматов» в нашей семье и продолжается по сей день, когда у нас уже третья машина, а у соседей и родственников я, можно сказать, стала «личным механиком». Это не просто знание из интернета, это, что называется, «набитая рука» и десятки спасенных циклов стирки. В 2025 году, когда стоимость ремонта техники постоянно растёт, а качество воды в наших трубах оставляет желать лучшего, регулярная чистка фильтров — это не прихоть, а суровая необходимость, которая сэкономит вам кучу нервов и денег.

Зачем вообще чистить фильтры и что это такое?

Представьте себе сердце машины, которое качает воду, или её лёгкие, которые очищают поступающий воздух. Фильтры в стиралке — это что-то вроде того. Они бывают двух основных типов, и каждый выполняет свою, критически важную функцию:

• Сливной фильтр (фильтр насоса или помпы): это главный «мусорщик». Он собирает всю дрянь, которая не должна попасть в сливной насос и канализацию. Монетки, пуговицы, волосы, шерсть животных, мелкие детали от одежды, а иногда и целые носки-невидимки, которые каким-то чудом просочились из барабана. Если его не чистить, насос может забиться, перестать сливать воду, а в худшем случае — сгореть. Это, к слову, самая частая причина вызова мастера.
• Заливной фильтр (фильтр на входе воды): это «страж» на входе. Он стоит там, где шланг подачи воды подключается к машинке, и его задача — отсеивать крупные частицы ржавчины, песка и другого мусора, который может прийти из водопровода. Особенно актуально для старых домов или после ремонтных работ на водопроводе. Если он забьется, машина будет плохо набирать воду, или вообще откажется стирать.

Иногда, по привычке, к фильтрам относят ещё и кювету для порошка и резиновый уплотнитель люка (манжету). И хоть это не фильтры в прямом смысле, их чистка не менее важна для здоровья вашей стиралки и свежести белья. Об этом тоже поговорим.

Сливной фильтр: главная «засада» и как её обойти

Первый шаг: подготовительная работа

Прежде чем что-то крутить, запомните золотое правило: отключите машину от электросети! Вы же не хотите получить удар током или, что ещё хуже, случайно запустить цикл стирки, пока ваши руки внутри. Это не шутки, это ваша безопасность. Далее:

• Найдите фильтр: обычно он находится внизу на передней панели машины, за небольшой декоративной крышкой или лючком. У большинства моделей (Bosch, Samsung, LG, Indesit, Ariston) это так. У некоторых старых Beko он может быть спрятан чуть глубже, но принцип тот же.
• Подготовьтесь к потопу: когда вы открутите фильтр, из него польется вода. Много воды. Это остатки из бака и шлангов. Мой личный рекорд — почти полтора литра из Samsung’а после стирки пуховика. Лайфхак: возьмите низкий, плоский поддон (типа тех, что под цветы ставят, или специальный для сбора конденсата от холодильника) и несколько старых, хорошо впитывающих полотенец. Положите их прямо под лючок.
• Ослабьте давление (если есть): у некоторых моделей, например, у моей LG на даче, есть маленький аварийный сливной шланг рядом с фильтром. Это просто спасение! Вытягиваете его, открываете заглушку, и вода стекает в подставленную ёмкость. Это позволяет избежать большого потопа при откручивании основного фильтра. Если такого шланга нет — ну что ж, готовьтесь к «Большому Водопаду».

Как открутить и что там внутри?

Теперь, когда все готово, можно действовать. Откройте лючок. Сам фильтр обычно представляет собой большую пластиковую пробку с насечками, которую нужно повернуть против часовой стрелки. Вот тут начинаются нюансы:

• Застрявший фильтр: иногда он затягивается так, что кажется, прирос. Особенно часто это бывает, если его давно не чистили или если кто-то перетянул его в прошлый раз. В моей старенькой Indesit, например, приходилось использовать плоскогубцы, обернув их тряпкой, чтобы не повредить пластик. Но осторожно: не сломайте! Пластик со временем становится хрупким.
• Что вы там найдете: будьте готовы к сюрпризам. Волосы — это классика, особенно если в доме есть длинноволосые барышни или пушистые питомцы. Монеты (рубли, копейки, иногда даже старые советские пятаки — откуда они берутся, ума не приложу!), пуговицы, скрепки, резинки для волос, обрывки тканей, бумажные салфетки, забытые в карманах. Однажды я нашла там целую детскую заколку-крабик, которая намертво заклинила крыльчатку насоса. Вот вам и причина, почему машинка не сливала!
• Особенность некоторых моделей: у некоторых машин (например, у отдельных серий Samsung или Haier) фильтр может быть довольно длинным, и его бывает сложно вытащить, если места мало. Приходится немного наклонять машину или подлезать под неё. А вот у Bosch Maxx 5, хоть фильтр и откручивается легко, но его крыльчатка так хитро расположена, что иногда мелкие волокна наматываются прямо на неё, и приходится орудовать пинцетом.

Чистка: не просто вынул и вставил

Когда вы вытащили фильтр, тщательно его осмотрите. Удалите весь мусор. Часто волосы наматываются так плотно, что образуют войлочный «комок». Его нужно снять. Если фильтр сильно грязный или пахнет, промойте его под сильной струей воды, можно с использованием старой зубной щетки и небольшого количества моющего средства. Некоторые хозяйки используют уксус или лимонную кислоту для удаления известкового налета — тоже рабочий вариант.

Но это ещё не всё! Обязательно загляните в отверстие, откуда вы вытащили фильтр. Там, внутри, находится крыльчатка сливного насоса. Она должна свободно вращаться. Если видите там что-то постороннее (опять же, монеты, мелкие пуговицы, обрывки ткани), аккуратно удалите это. Иногда приходится использовать пинцет или тонкий инструмент. Именно эти «забытые» мелочи могут стать причиной поломки насоса. Если крыльчатка не вращается, значит, что-то её блокирует. Не пытайтесь запустить машину, пока не убедитесь, что она свободна.

Сборка: довернуть, но не перетянуть

После чистки вставьте фильтр обратно и закрутите по часовой стрелке. Важно: закручивайте плотно, но без фанатизма. Не нужно применять всю богатырскую силу. Просто доверните до упора, чтобы вода не протекала. Если перетянете, в следующий раз будет очень сложно открутить, а ещё есть риск повредить резьбу или пластиковый корпус. Мой личный совет: после того как закрутили, протрите место вокруг фильтра сухой тряпкой и запустите короткий цикл полоскания без белья. Посмотрите, нет ли течи. Если все сухо, значит, вы справились на отлично!

Заливной фильтр: невидимый, но важный «щит»

Этот фильтр находится на задней стенке машины, там, где вы подключаете шланг подачи воды. Он выглядит как маленькая сетчатая воронка, вставленная в отверстие. Чтобы его почистить:

1. Перекройте кран подачи воды к стиральной машине.
2. Открутите шланг подачи воды от машины.
3. Аккуратно подцепите фильтр плоскогубцами или пинцетом и вытащите его. Он обычно сделан из пластика или металла.
4. Промойте его под проточной водой, используя щетку, чтобы удалить песок, ржавчину и другие отложения. Если вода в вашем регионе жесткая (особенно это касается многих районов Центральной России, где проблема с известковым налетом стоит остро), фильтр может быть покрыт белым налетом. Можно замочить его в растворе уксуса или лимонной кислоты на полчаса.
5. Вставьте чистый фильтр обратно, подключите шланг и откройте кран. Проверьте на отсутствие протечек.

Этот фильтр нужно чистить реже, чем сливной, но если вы заметили, что машина стала дольше набирать воду или напор ослаб, то это первый кандидат на проверку. Я чищу его раз в год, а если был ремонт водопровода в доме, то сразу после него.

Кювета для порошка и манжета: скрытые рассадники проблем

Хотя это и не фильтры в строгом смысле слова, их чистота напрямую влияет на эффективность стирки и срок службы машины.

• Кювета для порошка (дозатор): это место, где скапливаются остатки порошка, кондиционера, образуются плесень и слизь. Со временем это не только вызывает неприятный запах, но и может привести к засорению каналов, по которым вода подается в бак. Лайфхак: большинство кювет легко вынимаются. Просто нажмите на фиксатор (обычно он помечен как «Push» или имеет вид небольшой кнопки). Тщательно промойте её под горячей водой, можно использовать старую щетку и чистящее средство. А ещё лучше — замочите в растворе уксуса или отбеливателя без хлора. Не забудьте прочистить и само отделение, откуда вы вынули кювету. Там тоже часто скапливается грязь и плесень. Помню, как-то раз у соседки, которая жаловалась на серые пятна на белье, оказалось, что вся кювета была в чёрной плесени, а она об этом даже не подозревала!
• Манжета (резиновый уплотнитель люка): это настоящая «ловушка» для мелких предметов, волос, ворсинок и, что самое неприятное, плесени. После каждой стирки обязательно протирайте её насухо. Раз в месяц тщательно осматривайте и чистите складки резины. Там можно найти все: от забытых заколок до остатков влажных салфеток. Плесень, которая там образуется, является причиной того самого затхлого запаха из машины, который потом передается белью. Для чистки используйте раствор уксуса, соды или специальные средства для удаления плесени. Мой опыт показывает, что регулярное проветривание машины (оставляйте люк приоткрытым после стирки) и протирание манжеты — это 80% успеха в борьбе с запахом.

Частота чистки и общие советы

Как часто чистить? Сливной фильтр — раз в 2-3 месяца, а если у вас есть домашние животные или вы часто стираете пуховые вещи, то и раз в месяц не помешает. Заливной — раз в полгода-год или по необходимости. Кювету и манжету — раз в месяц, а лучше после каждой стирки протирать.

Не ждите, пока машинка начнет «капризничать». Профилактика — это всегда дешевле и проще, чем ремонт. А ещё, не забывайте проверять карманы перед стиркой. Зуб даю, 90% всего мусора в фильтре — это забытые в карманах мелочи. И не экономьте на качестве порошка, это тоже влияет на образование налета и засоров.

Отказ от ответственности

Данная статья основана на личном опыте и носит информационный характер. Все действия по чистке фильтров вы выполняете на свой страх и риск